خود مختار شمسی معائنہ، ڈیجیٹل جڑواں تخلیق کے لیے ملٹی-ڈرون پلیٹ فارم

ایک نئے ڈرون-کی بنیاد پر معائنہ کے نقطہ نظر کا مقصد افادیت میں بڑھتے ہوئے چیلنجوں میں سے ایک کو حل کرنا ہے

 

اسرائیلی ٹیکنالوجی کمپنی vHive نے ایک سافٹ ویئر پلیٹ فارم تیار کیا ہے جو شمسی معائنہ کے دوران متعدد ڈرونز کو مربوط کرتا ہے، خود مختار پرواز کی منصوبہ بندی، تھرمل امیجنگ، (ریڈ، گرین اور بلیو) آر جی بی میپنگ اور ڈیجیٹل جڑواں صلاحیتوں کو یکجا کرتا ہے۔ کمپنی کے مطابق، نظام شمسی آپریٹرز کو انتہائی خصوصی ڈرون پائلٹس پر انحصار کیے بغیر بڑے پیمانے پر سروے کرنے کی اجازت دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

 

یہ ٹیکنالوجی اپنی مرضی کے مطابق بنائے گئے ہوائی جہاز کے بجائے تجارتی طور پر دستیاب ڈرونز پر مبنی ہے۔ vHive کے بانی اور CTO، ڈینیئل ٹومر نے وضاحت کی کہ کمپنی کی توجہ ایک نیا ڈرون تیار کرنا نہیں ہے، بلکہ ڈرون کے بیڑے کو موثر طریقے سے چلانے کے لیے درکار سافٹ ویئر انفراسٹرکچر بنانا ہے۔

 

انہوں نے پی وی میگزین کو بتایا کہ "ہم نے شروع سے ہی بڑے-ڈیجیٹائزیشن کو دیکھنا شروع کیا۔ "یہ، پروڈکٹ کے نقطہ نظر سے، آف-شیلف ڈرون کا استعمال کرنے جیسے پروڈکٹ کے فیصلوں کا باعث بنا۔"

 

یہ پلیٹ فارم فی الحال DJI میٹریس 4 تھرمل ڈرونز کو سپورٹ کرتا ہے، جس کے بارے میں کمپنی کا کہنا ہے کہ تھرمل انسپکشن کے لیے ایک لاگت-موثر حل فراہم کرتا ہے۔ ٹومر کے مطابق، ہر یونٹ کی قیمت تقریباً 7,500 ڈالر ہے اور اسے بڑے معائنہ سیٹ اپ کے حصے کے طور پر آسانی سے منتقل کیا جا سکتا ہے۔

 

متعدد ڈرون کو مربوط کرنا
vHive کے مطابق اہم تکنیکی چیلنج خود ڈرون نہیں بلکہ ایک ہی معائنہ مشن کے دوران متعدد طیاروں کا رابطہ ہے۔ ٹومر نے کہا، "ایک ہی ڈرون آسان ہے۔ آپ ایک بٹن پر کلک کرتے ہیں، اور وہ اڑ جاتا ہے۔" "اگر آپ کو بیک وقت دو ڈرون اڑانے کی ضرورت ہے، اگر آپ خود کرتے ہیں، تو آپ کو ایسا کچھ کرنے کی ضرورت ہے، جو کہ ناممکن ہے۔"

 

انہوں نے وضاحت کی کہ متعدد ڈرونز کو دستی طور پر مربوط کرنے کے لیے آپریٹرز کے درمیان مسلسل رابطے کی ضرورت ہوتی ہے، بشمول مقام، اونچائی اور پرواز کے راستوں کے بارے میں معلومات۔ انہوں نے کہا کہ اگر آپ متعدد ڈرون استعمال کرنا چاہتے ہیں تو یہ دوبارہ ناممکن ہو جاتا ہے۔ "بیڑے کی ہم آہنگی اور ہر چیز کو ایک جامع انداز میں جمع کرنے کا آرکیسٹریشن وہ چیز ہے جو نظام کر رہا ہے۔"

 

 

فارمیشن میں اڑنے کے بجائے، ڈرونز کو PV سائٹ کے الگ الگ علاقے تفویض کیے گئے ہیں۔ سافٹ ویئر الگورتھم کا استعمال کرتے ہوئے معائنہ کے علاقے کو حصوں میں تقسیم کرتا ہے اور ہر ڈرون کو اس کا اپنا علاقہ تفویض کرتا ہے۔ ٹومر نے کہا، "ہم علاقے کو مختلف علاقوں میں تقسیم کرنے کے لیے جدید ترین الگورتھم استعمال کرتے ہیں، اور ہر ڈرون اپنے اپنے علاقے کا احاطہ کر رہا ہے۔"

 

کمپنی نے کہا کہ ڈرون کو جان بوجھ کر الگ کیا گیا ہے تاکہ حفاظت کو بہتر بنایا جا سکے۔ جب ڈرون کی بیٹری ختم ہو جاتی ہے تو آپریٹر اسے بدل کر مشن کو دوبارہ شروع کر دیتا ہے۔ "آپریٹر فلائٹ آپریٹر کے بجائے بیٹری مینیجر بن جاتا ہے،" ٹومر نے وضاحت کی۔ "انہیں صرف بیٹریاں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، اور ڈرون مسلسل اوپر نیچے ہوتا رہتا ہے۔"

 

روزانہ کی کھڑکی
بڑے پی وی پلانٹس روایتی معائنہ کے طریقوں کے لیے خاص چیلنج پیش کرتے ہیں، خاص طور پر اس لیے کہ تھرمل پیمائش کے لیے مناسب موسم اور شعاع ریزی کے حالات کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

ٹومر نے کہا کہ آپریٹرز کے پاس تھرمل معائنہ کے لیے صرف ایک محدود روزانہ کی کھڑکی ہوتی ہے۔ "آپ کے پاس وقت کی ایک بہت چھوٹی کھڑکی ہے جہاں آپ واقعی تھرمل اسکین کر سکتے ہیں،" انہوں نے کہا۔ "کہیں چار سے پانچ، چھ گھنٹے کے درمیان، بس۔"

 

انہوں نے مزید کہا کہ بدلتے ہوئے موسمی حالات کی وجہ سے اس کھڑکی کو غائب کرنے کے نتیجے میں نمایاں تاخیر ہو سکتی ہے۔ بیک وقت کئی ڈرون چلانے کی صلاحیت کا مقصد مناسب حالات کے دوران جمع کردہ ڈیٹا کی مقدار کو زیادہ سے زیادہ کرنا ہے۔

 

 

ٹومر کے مطابق ڈرونز کی مطلوبہ تعداد کا انحصار پی وی پلانٹ کے سائز اور ترتیب کے ساتھ ساتھ نصب صلاحیت کی کثافت پر بھی ہے۔

 

تاہم، انہوں نے کہا کہ متوازی کارروائیوں سے معائنہ کے وقت کو نمایاں طور پر کم کیا جا سکتا ہے۔ "اگر آپ کو ایک ڈرون کے ساتھ ایک گھنٹہ لگتا ہے، تو یہ آپ کو دو ڈرون کے ساتھ 30 منٹ لگیں گے،" انہوں نے کہا۔ "پھر ایک تہائی تین ڈرون کے ساتھ، اور ظاہر ہے کہ چار ڈرون کے ساتھ ایک چوتھائی۔"

 

انہوں نے مزید کہا کہ ایک ہی شخص کے ذریعے چلنے والے ڈرونز کی تعداد بڑھانے کی ایک عملی حد ہے۔ بہت بڑی سائٹس کے لیے، کمپنی ایک سے زیادہ ڈرون چلانے والی متعدد ٹیموں کو استعمال کرنے کی تجویز کرتی ہے۔

 

خود مختار آپریشن
پلیٹ فارم کا ایک اہم عنصر فیلڈ آپریٹرز سے درکار مہارت کی سطح کو کم کرنا ہے۔ VHive کے مارکیٹنگ ڈائریکٹر، نومی سٹول نے کہا کہ اقتصادی فائدہ جزوی طور پر انتہائی ماہر ڈرون پائلٹس کی ضرورت سے گریز کرنے سے حاصل ہوتا ہے۔ انہوں نے پی وی میگزین کو بتایا، "جب ہم ان تمام ڈرونز کے لیے ایک ہی عملے کے استعمال کی اقتصادیات کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو ہم ایک ایسے عملے کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو انتہائی ہنر مند ماہر پائلٹ نہیں ہے۔"

 

ان کے مطابق، موجودہ فیلڈ عملے کو معائنہ کرنے کی اجازت دینے سے آپریشنل اخراجات کم ہو سکتے ہیں اور بڑے پیمانے پر ڈرون سروے کو مزید عملی بنایا جا سکتا ہے۔ ٹومر نے مزید کہا کہ پلیٹ فارم کو آپریٹر سے کم سے کم تعامل کی ضرورت ہے۔ ہوائی جہاز کو دستی طور پر کنٹرول کرنے کے بجائے، صارفین سافٹ ویئر انٹرفیس کے ذریعے اس علاقے کا انتخاب کرتے ہیں جس کا وہ معائنہ کرنا چاہتے ہیں۔

 

 

"آپ کو صرف لاگ ان کرنے کی ضرورت ہے،" انہوں نے کہا۔ "نظام معلومات رکھتا ہے۔ چونکہ ہم آپ کے اثاثے کو ڈیجیٹائز کرتے ہیں، اس لیے ہم سمجھتے ہیں کہ یہ کہاں ہے۔"

 

سافٹ ویئر پہلے سے ہی سائٹ لے آؤٹ کے بارے میں معلومات پر مشتمل ہے، بشمول قطار، ڈھانچے اور ماڈیولز۔ آپریٹرز کو صرف متعلقہ حصے کو منتخب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے بعد سسٹم خود بخود ڈرون لانچ کرتا ہے۔ "اس عمل میں کوئی لاٹھی نہیں،" ٹومر نے کہا۔ "لاٹھی ماہرین کے لیے ہے۔ ہم لاٹھیاں نہیں بناتے۔ یہ خود مختار ہے۔"

 

تھرمل امیجنگ اور ڈیجیٹل جڑواں بچے
معائنہ کا عمل تھرمل اور آرجیبی امیجنگ کو یکجا کرتا ہے۔ vHive کے مطابق، ڈرون پروازوں کے دوران تھرمل ڈیٹا اور روایتی امیجری دونوں اکٹھا کرتے ہیں۔ "معائنہ کے عمل کے اختتام پر، ہمیں اصل میں دو آرتھو فوٹوز مل رہے ہیں،" ٹومر نے وضاحت کی۔ "ایک جو درجہ حرارت کے عین مطابق تھرمل ریڈنگ کے ساتھ تھرمل ہے، اور ایک آر جی بی آرتھو فوٹو۔"

 

آر جی بی امیجری ماڈیول کریکس جیسے مسائل کی نشاندہی کے لیے بصری معلومات فراہم کرتی ہے، جبکہ تھرمل امیجنگ درجہ حرارت کی بے ضابطگیوں کا پتہ لگانے میں مدد کر سکتی ہے۔

 

معائنہ کے علاوہ، کمپنی اپنی ڈیجیٹل جڑواں ٹیکنالوجی کو پلیٹ فارم کے دوسرے جزو کے طور پر رکھتی ہے۔ ٹومر نے vHive کو "دو نصف کرہ" کے طور پر بیان کیا: فیلڈ میں ڈیٹا کا حصول اور اثاثے کی ڈیجیٹل سمجھ۔

 

"دوسرا نصف کرہ میدان کی ڈیجیٹل تفہیم ہے،" انہوں نے کہا۔

 

کمپنی نے کہا کہ ڈیجیٹل جڑواں بچے شمسی اثاثوں کی تفصیلی تین جہتی نمائندگی فراہم کر سکتے ہیں، آپریٹرز کو غیر ضروری فیلڈ وزٹ سے بچنے میں مدد کرتے ہیں۔

 

"سولر کے لیے، ہم ابھی جو کچھ کر رہے ہیں وہ سائٹ کے بارے میں اعلیٰ درجے کی سمجھ فراہم کر رہا ہے،" ٹومر نے کہا، یہ پلیٹ فارم CAD اور BIM ماڈلز سے متعلق ایپلی کیشنز کو سپورٹ کر سکتا ہے۔

 

vHive کے مطابق، شمسی منصوبوں کے بڑھتے ہوئے سائز اور مصنوعی ذہانت کے بنیادی ڈھانچے سے منسلک بجلی کی بڑھتی ہوئی طلب زیادہ موثر معائنہ کے طریقوں کی مانگ پیدا کر رہی ہے۔

 

"AI انقلاب آرہا ہے، اور توانائی کی اعلی مانگ خاص طور پر قابل تجدید توانائی کے شعبے میں شمسی توانائی کے لیے بڑے پیمانے پر چل رہی ہے،" ٹومر نے کہا کہ دستی معائنہ تیزی سے غیر عملی ہوتا جا رہا ہے کیونکہ سولر فارمز سینکڑوں میگاواٹ تک پھیل رہے ہیں۔ "جب آپ کے پاس وہ بڑے-سولر فارمز ہوں تو اس وقت دستی سروے ناممکن ہے۔" انہوں نے کہا۔

 

کمپنی نے کہا کہ اس کا پلیٹ فارم پہلے سے ہی حقیقی-دنیا کے منصوبوں میں استعمال ہو رہا ہے، حالانکہ اس نے کسٹمر نمبر فراہم نہیں کیے تھے۔